«In piena crisi climatica la Regione Friuli-Venezia Giulia destina 4 milioni di euro per il volo Trieste-Milano, nonostante una differenza di soli 20 minuti rispetto al treno e emissioni stimate di oltre 20 volte maggiori». Così Giulia Massolino, consigliera regionale del Patto per l’Autonomia - Civica FVG, motivando il voto contrario – insieme al capogruppo Moretuzzo – all’emendamento della Giunta discusso oggi nell’ambito della Multisettoriale, al vaglio del Consiglio regionale.
«Il treno è comodo, veloce, economico, e con un impatto ambientale significativamente minore – sottolinea Massolino –. Mentre in altri Paesi europei si vietano i voli ove vi sia un’alternativa competitiva in treno, proprio per ridurre le emissioni, qui si va a introdurre un nuovo sussidio ambientalmente dannoso: 4 milioni di euro di fondi pubblici per una tratta aerea assolutamente inutile. La differenza di emissioni è invece abissale: 114.000 g di CO2 contro i 5.600 del treno, 20 volte tanto, e un’impronta ecologica che può essere fino a 100 volte maggiore. Tutto questo mentre la crisi climatica ci sta mostrando tutti i suoi effetti, con eventi climatici estremi sempre più devastanti e frequenti, che hanno un impatto anche sull’economia e sulla salute umana: perché queste esternalità non vengono tenute in considerazione in un’analisi costi-benefici? Parliamo sempre di 4 milioni di soldi pubblici per sostenere una rotta aerea e quindi di fatto per un ristoro di scelte di viaggio di privati. La discussione in aula è stata poi surreale: il volo, così è stato detto, sarebbe necessario perché altrimenti si bloccherebbe l’economia. Questa dicotomia ambiente/lavoro è figlia di una visione anacronistica, dannosa per la salute del pianeta e delle persone e priva di fondamenti, che non può far altro che portarci a scenari sempre più catastrofici, a danno di tutti mentre pochi traggono i propri guadagni».